峰飞航空“飞行汽车”首飞成功

另一方面，峰飞飞行国家要告别房地产依赖，转向内需、科技创新的实体经济主导，不太可能彻底退出地产税收，给市场传达错误信号。

内地不太可能全面退出税收来稳楼市在谈及内地政府是否可以效仿香港的楼市撤辣时，航空李宇嘉表示，航空香港是自由港，资金、汇率、利率都是自由波动的，对房地产的管理，与西方国家类似，就是从利率和税收的角度考虑。但是物业价值的稳定是非常关键，汽车它会影响到资金进出以及香港对于境内外资金、投资者的吸引力。

据记者了解，首飞香港并没有限购、限售等政策，楼市调控主要通过印花税来调节。而自2016年10月以来，成功香港住宅售价指数在2021年9月到达最高峰，为398.1。一方面，峰飞飞行房地产税收占到总税收收入的20%左右，相关产业链结合在一起占到30%以上，地方依赖度较大，不太可能撤去。

在楼市供求关系逆转后，航空即便利率降到历史最低，即便热点城市增值税免征期收缩，也阻挡不了楼市下行。撤辣吸引楼市购买力对买家来说是好事，汽车这个税负是大幅降低。

而新住宅印花税，首飞则是针对所有在港购买首套房以外的买家。

香港不像内地，成功不会有这种综合考虑，完全是基于物业市场波动，是否需要释放新的政策。另一方面，峰飞飞行国家要告别房地产依赖，转向内需、科技创新的实体经济主导，不太可能彻底退出地产税收，给市场传达错误信号。

现在撤辣能将购买力释放出来，航空无论是本地的、国内的，甚至是全球的购买力都能吸引过来。另外，汽车李宇嘉指出，2023年香港楼市涉及辣招的交易量创下新低。

摘要：首飞2月28日，首飞香港特区政府财政司司长陈茂波在公布2024/2025财政年度特区政府财政预算案时，宣布撤销所有楼市辣招（楼市调控政策），即日起所有住宅物业交易无须再缴付额外印花税、买家印花税和新住宅印花税。香港差饷物业估价署2月27日公布，成功1月住宅售价指数跌至306.4，是2016年10月以来最低，按月跌幅扩大至约1.6%。

(责任编辑：张立基)